Tesla Model Y Juniper, in Cina parte la produzione di prova del restyling?

Tesla Model Y Juniper, in Cina parte la produzione di prova del restyling?

21 Ottobre 2024 40

Non è assolutamente un segreto che Tesla stia lavorando allo sviluppo del restyling della Model Y, nome in codice Juniper. Di questo facelift abbiamo parlato già diverse volte ed abbiamo visto molteplici foto spia nel corso degli ultimi mesi. Inizialmente molti pensavano che il debutto sarebbe arrivato nel 2024 ma Elon Musk ha poi precisato che non sarebbe stato così. Su strada vedremo probabilmente la nuova Model Y Juniper nel corso del 2025 anche se una data precisa ancora non c'è.

Dalla Cina arriva adesso una notizia interessante che comunque va presa con le dovute cautele. Pare infatti che a partire da domani 22 ottobre, presso la Gigafactory di Shanghai inizi la produzione di test del modello aggiornato. Si tratterebbe di una procedura normale quando ci si avvicina al lancio di un restyling.

Le linee produttive vengono infatti aggiornate e prima dell'inizio vero e proprio della produzione di serie, le case automobilistiche costruiscono i prototipi finali per verificare che tutto sia in ordine.

Stando a quanto raccontano le fonti cinesi, pare che Tesla inizierà a produrre 12 Model Y Juniper al giorno e gli operai che ci lavoreranno saranno soggetti a dalle precise restrizioni per evitare fughe di notizie. Ovviamente, ribadiamo, nulla di ufficiale e il tutto da prendere con le dovute cautele.

Se fosse vero, potrebbe significare che la commercializzazione del restyling potrebbe partire dalla Cina. Come noto, il SUV elettrico è realizzato in più stabilimenti. Per il mercato europeo, per esempio, la produzione si tiene nella Gigafactory di Berlino.

Quando ci fu il lancio del restyling della Model 3, Tesla iniziò a proporla sul mercato cinese e su quello europeo e solo diversi mesi dopo su quello americano. Anche con il SUV lo schema potrebbe essere molto simile, con una disponibilità progressiva in base alla regione. Si tratta comunque di speculazioni.

COME SAR�?

Tesla Model Y Juniper con il restyling dovrebbe disporre di un nuovo look e di un aggiornamento dell'abitacolo. Vista la parentela con la Model 3, il frontale dovrebbe presentare novità molto simili a quelle introdotte sulla berlina elettrica, a partire dai nuovi fari dal design più sottile. Grazie ad alcune immagini emerse in passato, il posteriore pare che potrebbe essere ridisegnato con l'introduzione di nuovi gruppi ottici collegati tra loro da una sorta di barra luminosa su cui troviamo la scritta "Tesla" (il render dell'immagine di copertina mostra come potrebbe essere).

Per quanto riguarda l'abitacolo, probabilmente troveremo le novità viste sulla Model 3 Highland tra cui il nuovo volante e il piccolo schermo da 8 pollici per i passeggeri posteriori.

Ci stiamo avvicinando alla fine dell'anno e probabilmente presto arriveranno nuovi indiscrezioni sul lancio del restyling. Non rimane che attendere per saperne di più.


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Commenti

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Mind_the_gap

Il davanti ni, ma il dietro (anche della attuale) a me piace molto. Comunque quello che penso io (o te) non conta nulla, contano i numeri di vendita. Se fosse brutta non sarebbe la pi� venduta al mondo

Mind_the_gap

E' una macchina che ha il difficile compito di piacere a livello globale per cui ci sono sicuramente dei compromessi

Mind_the_gap

che � stata l'auto pi� venduta al mondo. Chiss� chi ha ragione

Skreepers

Sono daccordo. L'unica cosa che secondo me � estremizzata � l' assenza di tasti fisici. Secondo me almeno quei 4/5 pulsanti fisici ben disposti potevano esserci come un on/off del clima, on/off audio e audio + e audio -.

Giuseppe

ale la pena cambiare solo la scocca? un design estreno ed interno come le auto della tesla per me sono intramontabili . .linee pulite, interni efficienti, pi� che altro meglio aggiornamenti software. alla lunga dite che stancano? no non � vero. le case costruttrici dovrebbero imparare da tesla. ogni aggiornamento costa alle case automobilistiche miliardi che ovviamente ricadono sul cittadino.

Rompiballe

Dura fare peggio dell'attuale.

Davide

Inoltre intravedo precise scelte di lastratura per rendere pi� economico e veloce l'assemblaggio

Carlus Selz

Lo dubito

Antsm90

S� ma devi star l� a sostituire le lampadine, una mezza rottura

Igi

� perch� ?
Ci sono vetture americane degli anni 70 con le luci a tutta larghezza e non erano certo a led !!!

Antsm90

Eh beh, senza LED sarebbe stata un po' dura :)

Antsm90

Coster� come l'attuale probabilmente

Antsm90

L'idea � che se la fai anonima bene o male va bene a tutti, se la fai particolare a met� della gente piacer� e l'altra met� ne star� alla larga (o il 99% nel caso di design orripilanti tipo nuova Kona)

Antsm90

Nooo, pure loro quell'obrobrio di monociglio sul retro. Ma perch�?!?

Matteo

Se lo hanno fatto consapevolmente, hanno indubbiamente centrato l�obiettivo.

sefjzurvd

E' esattamente una scelta di design. Il design anonimo, come lo chiami tu, non invecchia con il tempo. Cosa che invece pu� fare un design che attualmente pu� sembrare pi� accattivante.

Non so se sia la cosa migliore da fare, non difendo questo scelta. Dico solo che � una precisa scelta di design.

CtrlAltN

Se fosse cos� come in foto non avrebbe il fascione ma solo una luce che retroillumina quella fascia grigia..

Kemical

Se dovesse essere cos� il posteriore � davvero molto bello, peccato che Cozzi con la filosofia di Tesla di fare auto simili.
Gi� la Y vende di pi� della 3, se la fanno pure con questo stile rischia di vendere ancora di pi�

Frug

Se segue l'andamento di model 3, sar� 1000� pi� di adesso.

losteagle

Io sento che TU DEVI farlo, ho una premonizione ...

Iginio

a me non dispiace... se non � eccessivamente "tamarro" va bene.. ma so' gusti :)

Carlus Selz

Quello lo avevo escluso per decenza

Ginomoscerino

per non parlare di quello frontale come sulla Golf

Ginomoscerino

5 con il cybertruck

Igi

In realt� la parte centrale sopra la targa � solo catarifrangente...

Matteo

Pure io, che vorrei prendere il restyle della Y devo ammettere che le tesla non sono belle, ma nemmeno brutte, sono diciamo �anonime�. Di sicuro l�estetica non � il loro forte.

Carlus Selz
GianlucaA

Almeno una volta era caratteristico di alcuni modelli. Negli ultimi 2 anni ce lo propinano tutti come se fosse la soluzione a ogni problema di design del posteriore

CANAL+

come direbbe EMILIO FEDE...CHE FIGURA DI M....

le_vitru

Dice ancora la sua

rsMkII
rsMkII

Io no

Carlus Selz

Son curioso di vedere il prezzo

Carlus Selz
CANAL+

a parte un paio di modelli TESLA orrendi, esteticamente le macchine di MUSK hanno un certo fascino

Davide

ed ecco che sento il conto vacillare. Ahim� ho bisogno di questo veicolo.

Daniele
Giulk since 71' Reload

Lo ripeto ad ogni post, a questo giro mi hai anticipato xD

ACTARUS

Roba vecchia https://uploads.disquscdn.c...

GianlucaA

Sta moda del fascione dietro ha davvero stancato. Speriamo finisca presto

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